８/２５ 天気は晴れ。前日の雨により雲は多め。
朝スクールにつくと校長がいきなり「ブーメラン乗ってみろ！」「え？ブ、ブーメランですか？？」 って返事にドモッてしまい「そんな返事じゃあ駄目だ。」と言うことで1本目はいきなりブーメランに乗るのも大変なのでいつも乗りなれているsparkで飛ぶことになりました。
山頂に上がるとみんなサーマル待ちでまだ準備していない？？校長に年功序列で行 け〜！と言われ最初に準備しました。
風は北西の風がそよそよと入っていましたが、本流は北なので時々吹流しが正面のほうを向いていました。風のタイミングを見てTake off。上がる気配は無かったのですが、南のtakeoffに回り込んだところに小さなサーマルを発見♪けれど、Stayするので精一杯で上がることはできませんでした （TωT）ブヒー。
ノーマルルート尾根沿いに飛んで行くと、修平君がローリングの練習をしていたので、こっちも真似してローリング。何故、ローリングすると翼が潰れるのか知っとるか？ ？っていうのを この前、良太が言ってきました。潰れ方には内翼と外翼の2種類の潰れ方があるそうです。言葉で理解するのは難しいですが、内翼のつぶれはグライダーの横すべりにより起こり、外翼のつぶれは翼端を走らせすぎたときに起こるそうです。そういうのを考えながら飛ぶと翼の状態がわかりやすく、潰れる前に反応できるようになりました。
2本目、初ブーメラン。１２時ごろ山頂に上がると風は完璧に正面風に変わってしまったので、みんなで南Takeoffに移動。。。。゛(ノ・o・)ノ テクテク。
先に正面から飛んで行った人たちは、尾根沿いでサーマルをgetして、鉄塔の方へ。南はきれいにブローが入り抜群の風♪ boomerangでTakeoff。朝と同じ場所のちょっと回り込んだところで粘っていたのですが徐々に高度が下が り始めぶっ飛びかな〜？と思っていると下のコブのところで回し始めている人達がい たので、すかさずサーマルにもぐりこむ。さすが、コンペ機！って感じで他のグライダーよりも上昇率がいいのがわかる。。
すぐにtopoutできたので鉄塔のほうに流していく。鉄塔のほうでもいいサーマルが出ていたので雲底１０００ｍまで上昇できました。空の雲と流れを見ていると丹波少年の上らへんに良さげな雲がモクモクと発達中。パブリックの尾根の方へフルグライド☆雲の下へ到着するとすぐにサーマルget♪どんどん 上昇しあっという間に雲底に到達。周りが白くなり始めたと思うとやっぱり雲の中に入っていたのですぐに出て、雲際のところで１２００ｍまで上昇しました。（雲中飛行じゃない雲際 飛行ので大丈夫？！）
気がつくとエキースパートの人も周りに何人かいて、安全山の方へ飛んでいきました。上空の風が北なので、安全山行っても帰って来れないと嫌なので、風上にある五台山の方に向けて飛んでいきました。機体性能は良くしっかり前に進んでくれるのでアゲンストの風でもグングン進んでいきま した。一人で五台山 まで飛んできたのでサーマルをどうやって探そうかな〜？？って思ってると、扇澤さんのセンターリング講座（極秘？）を思い出しました。
五台山のところまで来てサーマルを見つけ、言っ ていたとうりに探してみると意外と早くサーマルのコアに入れ、また１２００ｍ雲底まで上がりました。扇澤さんに教えて もらった事が役に立ちました♪グリーンパークの上まで行きリターンして町の裏山へ〜。その間サーマルは無く高度は５５０ｍまで下がっていました。そこにカヤマチ山の方から何人か尾根沿いに飛んできまし た。山の斜面と風向きを考えながら、みんなでサーマル探し♪1機上がり始めるとみんなそこに集まっていく。やっぱりソアリングは数が多い方がわかりやすい。
そこで上げきって南 takeoffまで戻りランディングへ。1時間40分の飛行でした。距離を地図で見ながら計算すると１７ｋｍぐらいだと思います。今までで一番遠くまで飛べました♪boomerangでの楽しいフライトでした。何回か潰されそ うになったけれど早めにケアでき潰れずにすみました。いつもローリングとかして遊んでるおかげかもしれ ませんヽ(￣▽￣)ノ
降りてからちょっと昼休み休憩☆そして、夕方にもう1本、山頂に上がりTAKEOFFへ。北東の風でやや左サイドの風で出た人は何人か左翼が潰されてました。早速、準備してTAKEOFFしました。出る前に長野さんが「出たときは左翼を潰されないように体重をかけて押さえ気味にしてラム圧をあげて潰されないようにしないと。この風の時は風向きを考えて、出て回りこんだところでソアリングしたら 長いこと遊べるじょ♪」とアキちゃんに言っていたので出て潰されないようにしてす ぐに左側に回りこみ、八の字でリッジを拾いTOPOUT。鉄塔の方まで上げ、パブリックの尾根の方へ。行ったけれどもリッジもなく上がりませんでした。
クロカンの練習で尾根と鉄塔の間を２往復。５時ごろになると雲が増えてきて雨がパラついてきたので耳折をして高度を落とす。前の方に出るとあまり雨の影響も無かったので、翼を回復させてboomerangで軽くローリングとスパイラルの練習。ちょっと体重移動しただけで簡単にローリングに入り ました。巡航速度が速いので潰れると一気に潰れそうな感じでした。boomerangで飛 んでみた感想は挙動とかはわかりやすくsparkとあんまり変わりませんでした。スピードと浮きはやっぱりワンランク上の機体でした。
これだけいい機体に乗ってるといろんなところに飛んでいけそうな気がしました。気流も荒れてなくて楽しい１日でした☆初フライトの人が３人もいました。ゴマちゃん、モリやんさん、そしてNonちゃん介護コースの沢さんおめでとうございました。正一郎さんも栂池カップ優勝おめで とうございます。 これからも世界の正一郎としてPWCがんばってきてください e(^。^)9 ファイト〜 ！！
そして、校長、長野さんありがとうございました。
よしゆき